Die nun folgende Woche Sachsen-Anhalt leite ich mal mit Querfurt ein, einer Stadt ziemlich im Süden des Bundeslandes.

Die nun folgende Woche Sachsen-Anhalt leite ich mal mit Querfurt ein, einer Stadt ziemlich im Süden des Bundeslandes.

Die Album-Reihe geht übrigens auch weiter. Der Juni-Band ist inzwischen da. Es wird dann noch einen Juli-Band geben; danach ist Sommerpause – ich muß dann erst einmal wieder Material sammeln, mit dem ich ein Album basteln kann. Band 11 wird wohl im Oktober erscheinen und den zweiten Zehnerblock der Reihe einläuten. Jetzt aber erstmal zu Band 9: Tirol und Vorarlberg.

Schwarzkollm ist ein schöner Abschluß der zehntägigen Tour durch den Osten: Das kleine Dorf, das als Stadtteil nach Hoyerswerda eingemeindet wurde, liegt in einer flachen Wiesen- und Sumpflandschaft, dem Koselbruch. Am Ortsrand steht eine Mühle:

Zu den wichtigsten Städten der Lausitz und zu denjenigen mit ursprünglich höchstem sorbischem Anteil zählt Hoyerswerda. Auf sorbisch heißt die Stadt Wojerecy.

Pulsnitz ist eine Kleinstadt in der westlichen Lausitz. Auch hier bildet der Marktplatz mit Rathaus das Zentrum der Innenstadt.

Zwei Städte auf der diesjährigen Route waren schon Teil der Tour durch die Oberlausitz vor ein paar Jahren: Kamenz und Pulsnitz sind aber zu hübsch, um sie einfach links liegenzulassen, wenn man schon in der Gegend ist. Also macht der Reisehase nochmal einen kurzen Zwischenhalt. Kamenz liegt auf einem Bergrücken und gruppiert sich um den großen Marktplatz mit ebenfalls großem Rathaus.

Senftenberg war bis vor einigen Jahren eines der industriellen Zentren des Lausitzer Reviers. Heute ist es vielleicht die Stadt, die in der Region die größte Transformation hinter sich hat und ein sehr lohnenswertes Reiseziel geworden ist.

Calau liegt zwischen dem Lausitzer Revier und dem Spreewald. Das kleine Stadtzentrum ist schnell besichtigt: Sehenswert sind der Marktplatz mit Brunnen und Rathaus und die Backstein-Pfarrkirche.

F 60 ist die profane Bezeichnung für eine Abraumförderbrücke, die in den 70er Jahren gebaut wurde. Förderbrücke klingt zunächst nicht sonderlich spektakulär, aber die Dimensionen dieser Maschine sind beeindruckend.
